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Srpski језик 2024-11-14
송신 전력:액슬 샤프트메인 감속기(차동 장치)와 구동 휠 사이에서 동력을 전달하는 샤프트입니다. 내부 끝은 디퍼렌셜의 하프 액슬 샤프트 기어에 연결되고, 외부 끝은 구동 휠 허브에 연결되어 엔진에서 휠로 동력이 전달되도록 합니다.
베어링 하중: 액슬 샤프트는 서스펜션을 통해 프레임(또는 하중을 지탱하는 본체)에 연결되어 차량의 하중을 지탱하고 도로에서 차량의 정상적인 주행을 유지합니다.
다양한 서스펜션 구조에 적응: 다양한 서스펜션 구조에 따라 액슬 샤프트는 일체형과 분리형의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 일체형 액슬 샤프트는 단단하거나 속이 빈 견고한 빔을 통해 비독립적 서스펜션과 함께 사용되는 반면, 분리된 액슬 샤프트는 다양한 차량 요구에 적응하기 위해 독립형 서스펜션과 함께 사용되는 이동식 조인트 구조입니다.
차량 안정성 및 내구성 향상: 액슬 샤프트는 프레임과 휠에 밴딩 모멘트, 토크 등 다양한 힘을 지지 및 분산시켜 주행 중 차량의 안정성과 내구성을 보장하며, 차량 주행 안전의 기초가 됩니다.
기계장치의 설치: 기어, 체인 등의 기계장치는 일반적으로 기계장치에 설치됩니다.액슬 샤프트속도와 방향을 변경하여 차량이나 기계의 작동 효율성을 향상시킵니다.
요약하면, 액슬 샤프트는 동력 전달뿐만 아니라 하중을 지지하고 다양한 서스펜션 구조에 적응하며 차량의 안정성과 내구성을 향상시키는 등 차량에서 중요한 역할을 합니다.