트럭 베어링의 구성 요소는 무엇입니까?

트럭 베어링주로 내부 링, 외부 링, 롤링 요소, 케이지, 중간 스페이서, 밀봉 장치, 전면 커버 및 후면 블록 및 기타 액세서리로 구성됩니다.

‌내부 링‌: 베어링 내부에 위치하며 베어링의 롤링 요소를 지지하고 샤프트의 반경 방향 하중을 견디는 데 사용됩니다. 내륜의 내경은 샤프트의 직경과 동일하며 일반적으로 강철 및 초경합금 재질로 만들어집니다.

‌외부 링‌: 베어링 외부에 위치하며 베어링의 롤링 요소를 지지하고 샤프트의 반경 방향 하중을 견디는 데 사용됩니다. 외륜의 외경은 베어링 시트의 구멍과 동일하며 일반적으로 강철 또는 주철 재질로 만들어집니다.

‌구동 요소‌: 강철 볼, 롤러 또는 롤러를 포함하여 내부 링과 외부 링 사이를 구르며 트럭의 하중을 견디고 샤프트와 베어링 사이의 마찰을 줄입니다. 일반적으로 사용되는 재료는 크롬강과 세라믹 재료입니다.

케이지: 전동체를 고정하여 전동체 사이의 간섭을 방지하는 데 사용됩니다. 케이지는 일반적으로 강판, 구리 합금 또는 플라스틱으로 만들어지며 설계 시 베어링 하중, 속도 및 온도와 같은 요소를 고려해야 합니다.

‌스페이서 링‌: 롤링 요소를 분리하는 데 사용되어 균등하게 분산되어 마찰과 마모를 줄입니다. ‌씰 장치‌: 먼지와 습기가 베어링 내부로 들어가는 것을 방지하여 베어링을 청결하고 윤활하게 유지합니다. ‌전면 커버 및 후방 가드‌: 베어링에 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해 추가 지지 및 보호 기능을 제공합니다. 

이러한 구성 요소는 함께 작동하여 다음을 보장합니다.트럭 베어링무거운 하중을 견딜 수 있고 마찰을 줄이며 장기간 안정적인 작동을 유지할 수 있습니다.