코킹 장비는 중질유를 휘발유, 디젤, 항공유 등 보다 가치 있는 제품으로 전환하는 기술입니다. 이 공정에는 원유를 극도로 높은 온도(최대 900°F)로 가열한 다음 빠르게 냉각시키는 과정이 포함됩니다. 그 결과, 원유에서 더 가볍고 더 가치 있는 성분이 제거되고 연료로 사용되거나 알루미늄, 강철 또는 기타 산업 제품 생산에 사용될 수 있는 고탄소 물질인 중유 코크스가 남게 됩니다.
Shandong Lano Machinery Manufacturing Co., Ltd.는 2015년에 설립되었습니다. 전문 제조업체로서 우리는 코크스 장비를 제공하고 싶습니다. 설계, 생산, 연구 개발을 통합한 장비 제조 회사, 하이테크 기업, 산동성 전문 및 신규 기업, 산동성 군사 기업입니다. 32개의 독립적인 지적 재산권과 강력한 연구 개발 역량을 보유하고 있으며 많은 국내 일선 과학 연구 기관과 장기적인 협력 관계를 유지하고 있습니다. 이 회사는 세계 최고의 국내 첨단 지능형 공장 계획, 설계 및 생산을 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.
코킹 공정에는 지연 코킹과 유동 코킹의 두 가지 유형이 있습니다. 전자가 가장 일반적이며 코크스 탱크라고 불리는 대형 탱크에서 원유를 가열하는 방식입니다. 그런 다음 뜨거운 오일을 코크스 탱크에 주입하고 가열하고 더 가벼운 조각으로 분해한 다음 증발시킵니다. 이러한 분획물은 휘발유 및 디젤과 같은 귀중한 제품으로 응축됩니다. 남은 중코크스는 남겨져 판매되거나 연료로 사용될 수 있습니다.
반면에 유동화 코크스화 공정은 더 낮은 온도에서 작동하는 연속 공정입니다. 여기에는 원유를 유동층 반응기에 주입하여 분해 및 증발시키는 작업이 포함됩니다. 그런 다음 증기는 수집되어 응축되고, 잔여 코크스는 반응기 바닥에서 제거됩니다.
석탄 준비 작업장에서 세척된 석탄은 석탄 수송 가대를 통해 석탄탑으로 이송되며 석탄 적재차는 석탄을 석탄탑 아래에 층층이 적재하고 다짐기로 석탄 케이크로 압축한 후 적재합니다. 석탄 케이크를 탄화실로 넣습니다. 950~1300°C의 고온에서 약 22.5시간의 건식 증류 후 성숙한 코크스는 담금차로 밀려 들어가고, 담금탑에서 냉각되고, 냉각 플랫폼에서 추가로 냉각된 후 최종적으로 코크스장으로 이송됩니다. 벨트. 담금질 과정에서 광전 자동 컨트롤러는 시간 계전기를 통해 코크스 분사 시간을 정확하게 제어하여 레드 코크스가 완전히 소화되도록 합니다.
회사에는 현재 직원 128명, 엔지니어 및 기술자 26명, 디자이너 11명이 있으며 그 중 산동 인재 풀 전문가 2명, 군사 인재 풀 전문가 1명, 수석 엔지니어 3명, 중급 엔지니어 8명이 포함됩니다. 회사는 상대적으로 완벽한 생산 장비와 제품 테스트 방법을 보유하고 있습니다. 회사는 ISO9001-2015 품질 경영 시스템, ISO14001-2015 환경 경영 시스템, ISO45001-2018 산업 안전 보건 경영 시스템 인증, 국제 용접 시스템 인증을 통과했습니다. 회사는 Shandong Jianzhu University of Mechanical and Electrical Engineering 및 Qilu Technology University와 산학연 협력 기반을 구축했습니다. 711 중국 조선 산업 공사 연구소의 연구 개발 및 생산 기지; 국내 대기업 디자인 연구소의 고급 장비 제조 부서와 연구 개발 및 생산 기지; Zhonglu 특수 목적 차량과 군용 제품에 대한 공동 연구 개발 기반을 갖추고 있습니다. 고품질 코크스 장비를 구입하기 위해 저희 공장에 오신 것을 환영합니다. 더 나은 미래를 만들기 위해 계속해서 협력할 신규 고객과 기존 고객을 환영합니다!
전문 제조업체로서 우리는 코크스 산업용 코크스 분리기를 제공하고 싶습니다. 코크스 분리기는 매우 효율적이고 안정적으로 설계되었습니다. 심각한 다운타임이나 유지 관리 문제 없이 장기간 지속적으로 작동할 수 있습니다.
더 읽어보기문의 보내기코크스 공장용 고품질 푸셔 기계는 탄화 후 노 밖으로 코크스를 밀어내는 역할을 담당하여 재료의 효율적인 처리 및 이송을 보장합니다. 철강제조 공정에 꼭 필요한 코크스 생산에 핵심적인 역할을 하는 기계입니다.
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